《国际金融报》记者了解到,事故货车在人保财险甘肃省分公司投保了交强险和商业三者险,幼儿园校车在太平洋产险甘肃分公司仅投保了交强险。此外,小博士幼儿园在人保财险甘肃省分公司投保了校方责任保险。
目前,人保财险甘肃省分公司已组成重大事故紧急处理小组赶到事故现场,掌握事故损失及人员伤亡情况。
庆阳市4家寿险分支机构也正在排查人身保险情况。初步掌握的情况为,中国人寿甘肃省分公司有4名被保险人出险;太平洋人寿甘肃分公司确认1名被保险人出险。
对于涉案车辆的保险金额以及校方责任险的保险金额,相关人士表示,目前不便透露,因为赔偿可能要由政府统筹进行。但记者从另一渠道了解到,事故货车所上商业三者险的保险金额限额为30万元,两车交强险赔偿最高限额均为法定的12.2万元,但其中,校车仅有的交强险并不能对车上的60多个孩子提供保障,从这一点来看,校车的风险意识相当淡薄。
另悉,小博士幼儿园所投保的校方责任险,单次事故赔偿限额为450万元。因此,这笔费用或将成为甘肃“11·16”校车事故赔偿的主要部分。据相关人士介绍,由于目前伤亡情况比较复杂,因此,这笔赔偿如何落实到每个孩子身上,还不能准确得知。
中国保险行业协会交强险专家咨询委员会副主任委员、国浩律师集团(北京)事务所詹昊律师对《国际金融报》记者表示,虽然有校方责任险承担赔偿,但并不意味着幼儿园就不再需要承担,超出校方责任险赔偿限额的部分,幼儿园一方不可推卸。
有分析人士认为,与“7·23”动车事故遇难者获赔91.5万元相比,地方政府的财力相对较弱,达到同等标准的可能性不大。
出处:国际金融报