2016-11-27 新京报评论
今年3月29日，有电力央企负责人赴丰城电厂百万机组项目现场调研时，还对项目部在图纸严重滞后情况下不等不靠给予点赞。图纸是施工指南，指南滞后却还赶进度，何其荒唐？
文/社论
据人民日报报道，国务院安委办日前召开全国安全生产工作紧急视频会议指出，江西丰城发电厂“11·24”特别重大坍塌事故损失惨重，教训极其深刻。从初步掌握的情况看，与建设施工单位压缩工期、突击生产、施工组织不到位、管理混乱等有关。
作为“近十几年来电力行业伤亡最为严重的事故”，这场事故的确教训惨痛。昨日国务院丰城“11·24”事故调查组召开首次全体会议，明确不管涉及什么人“都要查清查准，一查到底”。相信它会以依法处理、从严溯责收尾。
从官方初查结果看，“压缩工期”果不其然成了原因之一。这值得警醒：任何工程都会有根据科学规律而来的建设周期，一旦随意压缩工期，必然会抬升事故风险。遗憾的是，“赶工期”现象挺普遍。广东省建筑业协会会长梁剑明就曾透露，现在的施工企业几乎没有不压工期的。
有些事故也堪称佐证，很多“短命建筑”都“速成”，甚至是违背规律的“三边工程(边规划、边设计、边施工)”。哈尔滨阳明滩大桥坍塌背后，就有“赶工期”问题——原计划3年完成的跨河大桥，最终仅用了18个月便竣工。
压缩工期成为建设工程领域的“顽疾”，根本缘由是利益驱使。对建设单位而言，工期越短完工越早，项目越能早日投用，能省钱还能尽早从项目赚钱；对施工单位来说，工期越短，设备租赁费用、人力资源投入越少，资金成本也越低。
何况，还有把“赶工期”当成绩看待的病象。丰城电厂三期工程就被曝曾举行“协力奋战100天”动员大会。很多工程项目也都曾鼓励“赶工期”，以此炫耀施工效率、奋斗精神等。